Horner répond à Wolff : "Démontre un énorme manque de connaissances".

Horner a même réagi de manière très irritée aux propos de Wolff : "Cela montre un manque total de compréhension de la façon dont une voiture de course et une équipe se développent, si Toto pense que nous développons une voiture autour d'un seul pilote. Donc, vous savez, vous développez une voiture pour qu'elle soit aussi rapide que possible, et parfois les voitures rapides sont des voitures difficiles. C'est ce qui s'est passé historiquement, et je pense que les pilotes s'adaptent, les bons pilotes s'adaptent."

"Vous le voyez dans des conditions humides, des conditions mixtes, des conditions variées. Vous savez, l'élite, elle s'adapte rapidement, et je pense que c'est l'une de ses compétences clés, sa capacité à s'adapter aux sensations et aux niveaux d'adhérence qu'une voiture lui donne. Mais il n'est certainement pas question de dire que nous adaptons quelque chose à un pilote en particulier. Nous essayons simplement de concevoir et de construire la voiture la plus rapide possible, que nos outils, notre simulation, notre soufflerie, vous savez, nous fournissent cette direction."

Verstappen reste toujours cool

Peu importe ce qui se passe cette saison ; le vent, la pluie, les voitures de sécurité ou quoi que ce soit d'autre. Max Verstappen a réussi à parer à tous les défis tout au long de la saison. Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull Racing, peut - ce n'est pas la première fois - être tout à fait élogieux à ce sujet. Alors que le week-end du Grand Prix d'Italie bat déjà son plein - Verstappen a terminé la FP1 à Monza en étant le plus rapide - Horner est revenu une dernière fois sur ce qui s'était passé à Zandvoort il y a une semaine. En toutes circonstances, Verstappen y a gardé son sang-froid, pour finalement remporter sa neuvième victoire consécutive.

"La semaine dernière, encore une fois, était folle, la quantité de pression, le bruit sur la grille, l'atmosphère, la demande de la foule", a déclaré Horner. "C'est en gros comme si vous étiez dans une fête techno de trois jours tout au long de ce week-end. Et voir comment il a géré cela lors des qualifications a été le premier défi, puis lors de la course avec la pluie sur la grille, et évidemment nous avons ravitaillé à la fin du deuxième tour, et cela l'a fait chuter dans l'ordre. Beaucoup de pilotes auraient été touchés à ce moment-là, mais il a gardé la tête froide, il est resté calme, et son rythme était absolument phénoménal par la suite. Et encore une fois, une autre course très, très impressionnante, une classe de maître de sa part. Et sous une telle pression, c'est impressionnant, très impressionnant la façon dont il gère cela."

Bien sûr, Red Bull Racing a travaillé avec des pilotes de haut niveau par le passé. Mais il n'y a jamais eu quelqu'un comme Max auparavant, dit Horner. "Non. Sebastian Vettel est un pilote différent, et il a obtenu des résultats incroyablement impressionnants, mais un personnage très différent de Max. Et la façon dont il gère cette pression, lorsque la famille royale fait la queue devant votre voiture pour vous souhaiter bonne chance juste avant que vous ne montiez à bord, c'est extrêmement impressionnant la façon dont il a géré cette attente et cette pression. Si nous courons à Zandvoort, c'est uniquement grâce à lui. C'est un lourd fardeau qui pèse sur ses épaules."